Kolejne karty historii "Żuk" będzie zapisywał u bardzo miłej rodziny z okolic Poznania.
Do zobaczenia w terenie.

NISSAN PATROL K160 "Żuk"
Rejestracja na 5 osób ciężarowy
Aktualny przegląd i ubezpieczenie OC
Rok produkcji: 1987r.
Silnik: sd33t (3.3TD)
Instalacja elektryczna: 24VDC
Lift 2 cale
Resory przód OME + amortyzatory OME
Resory tył: wzmacniane + amortyzatory bilstein
Koła na felgach stalowych: BFG MT 33 cale (stary wzór bieżnika)
Samochód przeszedł gruntowny remont blacharsko, lakierniczo, konserwacyjny w roku: 2012
W czerwcu br zostały wymienione wszystkie oleje i filtry: silnik, skrzynia, reduktor, mosty

Wyposażenie dodatkowe:
Dach
- bagażnik dachowy z mocowaniem na Hi-Lift i łopatę
- oświetlenie LED z wszystkich stron – 2 lampy tył, 1+1 boki, LEDBar – przód
- pełnowymiarowe koło zapasowe BFG MT 33 cale (stary wzór bieżnika)
- wojskowe hermetyczne gniazdo łączące elektrykę bagażnika z kabiną
- uchwyty pod linki przeciw gałęzią

Zderzak przedni:

- zabudowana wyciągarka ESCAPE XTR 13,5 SPEED z liną syntetyczną
- sterowanie wyciągarki przeniesione pod maskę – dodatkowy hebel do wyciągarki uruchamiany w kabinie pod kierownicą
- wszystkie przewody wysoko - prądowe do wyciągarki zostały wykonane z linki miedzianej fi10 z zakutymi złączami
- 2 światła LED do rozświetlenia okolic przodu samochodu podczas postoju

Zderzak tylny:

- solidny ceownik z centralnym zaczepem pod szekle
- adapter z zaczepem kulowym – instalacja elektryczna zdemontowana bo przyczep Patrol nie ciągnął
- zdemontowana przetwornica do świateł (24V/12VDC)

Komora silnika:

- większość instalacji elektrycznej wymieniona na nową
- na akumulatorze zamontowana skrzynka z głównymi zabezpieczeniami (wysoko prądowe) w kabinie jest skrzynka z standardowymi bezpiecznikami
- wyciągarka zabezpieczona heblem i bezpiecznikiem
- dwa akumulatory AGM 75Ah ale warto już je przejrzeć bo jeden z nich ma już gorsze parametry
- oleje wymieniane regularnie: silnik Shell Diesel mineralny – silnik nie bierze oleju !!
- przewody paliwowe nowe miedziane
- samochód posiada 2 heble - główne odcięcie masy i odcięcie wyciągarki.

Wnętrze:
- fotele i kanapa – nowa tapicerka (na zdjęciach w pokrowcach bo szkoda niszczyć J
- deska rozdzielcza: autorskie rozwiązanie mocowania pod wojskowy tablet Itronix Duo-Touch który pracuje z systemem operacyjnym Windows XP tablet – myślę że nie muszę opisywać jakie są dzięki temu możliwości jeżeli chodzi o nawigację. Tablet współpracuje z bardzo dobrym GPS-em SYNGIO Gps.
- zmodyfikowany licznik – stary niesprawny zegar został zamieniony autorskim rozwiązaniem elektronicznego wskaźnika ładowania, temperatury (2 czujniki - wew/zew) data, czas
- nagłośnienie – 2 głośniki SONY Xplod (2 drożne) – radio jakieś stare ale działa J
- podłokietnik – autorskie rozwiązanie – ogromna pojemość z grubego aluminium
- autorska konsoleta sufitowa (otwierana):
wewnątrz: bezpieczniki do oświetlenia dachowego, druga przetwornica 24V/12V 150W
na zewnątrz: radio CB ALAN 48 Plus multi (kto się zna to wie jakie ma możliwości to radio), dwie listwy LED do oświetlenia wewnątrz, 8 przełączników (4 oświetlenie zewnętrzne) (2 oświetlenie wewnętrzne) (1 załączenie zasilania 12V konsoleta) (1 wolny pod jeszcze nie zamontowaną przetwornicę 24VDC/230VAC), uchwyt pod 2 radiostacje ręczne

Bagażnik:
- dwa mocowania pod wojskowe hermetyczne skrzynie – idealne miejsce na liny, pasy, szekle, zblocza itp.
-drewniana półeczka na szybko wykonana przed ubiegłorocznym wyjazdem na biwak z dziećmi
- podwieszana siatka na ubrania, śpiwory, namiot